Kribi, le Nouveau Joyau Maritime de l’Afrique : Plongée dans le Terminal à Conteneurs qui Révolutionne l’Économie du Cameroun

Introduction
En Afrique centrale, le Cameroun se positionne comme un acteur clé du commerce maritime avec l’inauguration du Terminal à Conteneurs de Kribi (TCK). Véritable catalyseur économique, cette infrastructure moderne, située dans le port en eau profonde de Kribi, promet de transformer non seulement l’économie camerounaise, mais aussi les échanges régionaux. Dans ce dossier exclusif de 500 pages, nous explorons en détail les enjeux, les acteurs et les perspectives de ce projet ambitieux.

Chapitre 1 : Un Projet Stratégique pour le Cameroun et l’Afrique Centrale
1.1. Pourquoi Kribi ?
Le choix de Kribi n’est pas anodin : avec une profondeur naturelle de 15 à 20 mètres, le site permet d’accueillir des navires de grande capacité (Post-Panamax), contrairement au port de Douala, ensablé et limité en taille.
1.2. Un Investissement Majeur
Avec un coût estimé à plusieurs centaines de milliards de FCFA, financé par des partenariats publics-privés (État camerounais, China Harbour Engineering Company, Bolloré Africa Logistics), le TCK vise à désengorger Douala et à faire du Cameroun un hub logistique incontournable.

1.3. Impact Économique
Création d’emplois : Plus de 2 000 emplois directs et 10 000 indirects.

Boost des exportations : Cacao, bois, hydrocarbures, minerais…
Attraction des investisseurs : Zones industrielles adjacentes en développement.
Témoignages des travailleurs et habitants.
Focus technologique : Les innovations logistiques du TCK.